インプレッサ 誕生 25周年（初代インプレッサ／GC8）

25年前の1992年10月22日
赤坂プリンスホテルのクリスタルパレスで、
「インプレッサ」が発表されました。
そう、来月の10月22日で、
インプレッサが誕生して25周年となります。

89年に大学を卒業後、SUBARU（当時富士重工業）に入社し、
最初に配属されたのが当時まだ車名も確定せず開発コードで呼ばれていたクルマ
（後のインプレッサ）のデザインチームでした。
配属直後に先輩から「WRXは任せるから！」
（「WRX」は当初から仮称でした）
と言われたその時のことを今でも鮮明に覚えています。





25年という節目を迎え、記憶がある内にエピソードなどを、
機会があれば紹介していけたらと思っています。

初代インプレッサのデザインの好きなところがあれば、
このブログへのコメント欄なり、





twitterやinstagaramでのハッシュタグ、

#GC8デザインここが好き

などで、コメントいただけたらと思います。





自分も今となっては、ただのインプレッサのファンの１人ですが、
25年経った今でも、世界中に沢山のファンがいて、
沢山の車両が現存していることを嬉しく思います。








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タグ：インプレッサ誕生25周年 スバル GC8 IMPREZA 25周年 インプレッサ 25thAnniversary 55N プロダクトデザイン プロダクトデザイナー カーデザイン SUBARU WRX デザイナー 初代 カーデザイナー デザイン

コメント 1

初代インプレッサ／GC8のデザインは
フロントフェンダーからサイドドア・リアフェンダーへと
流れるようなラインが素晴らしかったですね
その後のGD・GGには受け継がれなかった・・・
自分はGC8 B型のオーナーでした
現在はGGA B型に乗っておりますが
今だにGCの軽さからくる
ハンドリング・加速が忘れられません
初代GC8 WRXはデザイン・運転フィーリング共に
最高の車だったと思います
by 今はGGAオーナー (2018-12-07 02:34)